اسلوموشن دیدنی تست واتر اسپری هواپیمای ترابری نظامی امبرائر KC390؛
پدیده واتر اسپری هنگام تیکاف یا لندینگ هواپیما بر روی باند خیس ایجاد میشود که می تواند از ورودی موتورهای هواپیما وارد شده و در صورت ورود بیش از حد آب ممکن است باعث ناپایداری جریان در کمپرسور،ازکار افتادن کمپرسور و یا حتی قطع احتراق در موتور شود.
همچنین براساس تاییدیه هواپیماهای بازرگانی و تجاری،نباید مقدار خطرسازی از آب یا گلولای وارد موتورها یا APU(واحد قدرت کمکی) هواپیما در زمان تاکسی کردن،تیکاف یا لندینگ شود.