اخیرا فیلمی از مراحل طراحی وتولید هواپیمای ترابری ایران ۱۴۰ منتشر شده است که نشان دهنده ورود این هواپیما به ناوگان هوایی کشور است.
پیش از این نیز امیر خواجه فرد رییس سازمان صنایع هوایی نیروهای مسلح در گفتگویی از الحاق نمونه ترابری هواپیمای ایران ۱۴۰ با نام سیمرغ به ناوگان هوایی کشور در سال جاری خبر داده بود.
هواپیمای ایران ۱۴۰ در حقیقت نمونه ایرانی هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ اوکراینی است که در کارخانجات هسا دراصفهان تولید می شود.
تولید نمونه مسافربری این هواپیما با گنجایش ۵۲ مسافر در سال های میانی دهه هفتاد شروع شد اما پس از سقوط دو فروند از آن، تولید این هواپیما با وقفه روبروشد.
حالا آنطور که امیر خواجه فرد گفته پس ای مطالعات فراوان توسط متخصصان داخلی و رفع ایرادات و نواقص قبلی، قرار است نمونه باری این هواپیماتوسط وزارت دفاع تولید شود.
ایران ۱۴۰ با داشتن دو موتور توربو پراپ که به آن توان نشست و برخاست در باندهای خاکی را نیز می دهد یک گزینه مناسب در حوزه هواپیماهای ترابری سبک برای نیروهای مسلح و سایر بخش های کشور باشد.
همچنین این هواپیما می تواند بدون سوخت گیری ۳۰۰۰ کیلومتر پرواز داشته باشد که با توجه به وسعت کشورمان قابلیت مناسبی است.