اگر از نسخههای استانی صرف نظر کنیم، تو کشور حدود ۱۱۷ تا سازمان و نهاد و دستگاه داریم! یکیشون سازمان خصوصیسازی هست و یکی از بزرگترین پروژههای این سازمان، خصوصی کردنِ ایرانخودرو و سایپا بوده که از اواخر دههی ۸۰ شمسی شروع شده و همچنان، این قضیه ادامهداره! اتفاقی که رخ داده چیه؟ در انتهای این فرایندِ خصوصیسازی، درصد مالکیت دولت از ایرانخودرو به ۱۴% و از سایپا به ۱۷% میرسه. خب پس میتونیم این دو تا به اصطلاح غولِ خودروسازی وطنی رو خصوصی بهحساب بیاریم؟! جوابی که میلاد بیگی، پژوهشگرِ صنعتِ خودرو در موردِ این سؤال با پادکست اسکروج به اشتراک گذاشته، روایت متفاوتی داره که تو این اپیزود از پادکست اسکروج، با هم میشنویم.
پخش قسمت اول از فصل دوم اسکروج، یکشنبه ۵ تیرماه در تمامی اپلیکیشنهای پادگیر و کانال تلگرام اسکروج