شبکه خبر- 14 اسفند 1401- 23:00| منوچهر منطقی- معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت گفت:خودرو دو ویژگی دارد که مورد توجه سیاستمدارها است اول اینکه اشتغال بسیار بالایی دارد و دومین بحث ارزش افزودش نسبت به سایر صنایع دیگر بالاتر است. معمولاً به کسی خودروساز میگویند که بتواند خودرو را طراحی کند و نهایت مالیت فکری خودرو برای آن باشد. اکنون وضعیت ما به این‌گونه است یک طیف داریم دو خودروساز بزرگ هستند و این‌ها توانمندی تولید و طراحی محصول را دارند و گروه دوم خودروسازهایی هستند که قطعات را می‌گیرند و مونتاژ می‌کنند این‌ها ارزش افزوده بالایی ندراند. ما یک گزارش تحول صنعت خودرو را درست کردیم در سه فاز یک فاز اسفند سال 1400 تا اسفند 1401 در این فاز رفتیم برای احیای ظرفیت تولید را به آن پرداختیم. فاز دوم از شهریور 1401 شروع می‌شود تا شهریور 1403 که ما می‌رویم به سمتی که عمده محصولاتمان بر مبانی طراحی بومی باشد و حداکثر اشتراک بین خودروسازهای داخل کشوری باشد بحث سوم این است که به‌جایی برسیم که محصولاتمان قابلیت صادراتی شدن را داشته باشد. در راستای فرمانی که آقای رئیس‌جمهور دادند رفتیم و برنامه‌ریزی کردیم هم خودروسازهای خصوصی و هم دو خودروساز بزرگ که ظرفیت را بالا ببریم و ما پارسال 946 هزار تولید داشتیم که 100 هزارتا آن کف پارکینگ بود یعنی 846 هزارتا تحویل دادیم امسال تا آخر اسفند یک‌میلیون 260 هزار خودرو را تولید می‌کنیم نسبت به تولید پارسال 45 درصد افزایش تولید داشتیم و با تکمیل خودروهای کف پارکینگ که درست‌شده است و تحویل مشتری داده‌شده است باهم چیزی حدود 60 درصد افزایش تولید خودرو را داشتیم و یک نکته جالب این است بیشترین رشد تولید را در خودروسازهای خصوصی داشتیم.
سطح کیفیت خودروهای قدیمی از یک حدی بالاتر نمی رود بنابراین کم کم باید از رده خارج شده و خودروهای جدید با سیستم ایمنی بالا جایگزین آنها شوند.
۷۰ درصد کیفیت خودرو مربوط به قطعات می شود و قرار شده مسئولیت کیفیت قطعات با خود قطعه سازها باشد.
همچنین یک نکته دیگر اینکه قبلا قطعات قاچاق داشتیم که با کاری که در وزارت صمت انجام شده الان قطعات کد رهگیری دارند و تحت کنترل هستند. با این اقدامات رضایت مشتری ۱۱ تا ۱۶ درصد نسبت به سال ۱۴۰۰ بهتر شده است و البته این مسیر ادامه خواهد داشت.
بیش از ۶۵ درصد مشتریان خودرو توان خرید خودروهای ب