لئو MX8 خودروی جدیدی که قرار است توسط ایستا موتور ارس در ایران به تولید برسد یک همزاد به نام نیسان ترا دارد. هرچند که تفاوت‌هایی بین این دو اتومبیل وجود دارد اما شباهت‌های بسیار آنها و همچنین یکی بودن شرکت‌های سازنده گواه همزادبودن آنها است. نیسان ترا یک شاسی بلند قابل است که توانسته نظر خریداران را در بازارهای مختلف جلب کند. برای شناخت بیشتر در ادامه این خودرو را معرفی می‌کنیم.
لئوmx8
مشخصات ظاهری لئو MX8
چهره خشن و عضلانی لئو MX8 اولین چیزی است که جلب توجه میکند. اندازه مناسب این خودرو باعث شده تا بتوان از آن برای مسافرت‌های خارج شهری هم استفاده کرد. جلو پنجره بزرگ این خودرو که تقریبا همه بخش جلویی تا زیربندی را شامل می‌شود در نمای جلویی جلب توجه میکند. چراغ‌های جلویی لئو MX8 نسبتا کشیده است و زیبایی بیشتر را به نمای جلویی داده است. چراغ‌های عقب دو تکه و عریض هستند.
یک بخش چراغ‌ها بر روی صندوق عقب و بخش دیگر آن روی بدنه قرار گرفته است. همچنین جای قرار گرفتن پلاک ماشین بر روی صندوق عقب است. در نمای بغل پله‌های جانبی برای راحت‌تر شوار شدن سرنشینان دسده می‌شود. همچنین رینگ‌های اسپرت R18 با طرح دایمون کات آن جلب توجه میکند.
نمای داخلی لئو MX8 بسیار به روز و مدرن طراحی شده است. کنسول کنار دست راست راننده بزرگ و متصل به داشبورد طراحی شده است. بر روی این کنسول دنده و یک سری دکمه‌ها برای مدیریت آپشن‌های اتومبیل طراحی شده است. داشبورد این اتومبیل تقریبا خالی و خلوت است. یک نمایشگر در وسط داشبورد و بالای آن هم کانال‌های کولر قرار گرفته است.
فرمان لئو MX8 بسیار زیبا به همراه یک دور فرمان چرمی طراحی شده که بر روی آن یک سری دکمه برای کنترل بخش‌های مختلف در نظر گرفته‌اند. صندلی‌ها دارای روکش چرمی هستند که زیبایی بی‌نظیری را به نمای داخلی خودرو داده‌اند.
لئوmx8
مشخصات فنی و پیشرانه لئو MX8
نیسان برای این خودرو یک پیشرانه ۲ لیتری با ۴ سیلندر را در نظر گرفته که توانایی تولید ۲۲۰ اسب بخار قدرت را دارد. این موتور ساخت میتسوبیشی ژاپن و سری ساخت آن هم ۴K31 است. موتور لئو MX8 ۱۶ سوپاپ با قابلیت پاشش سوخت بنزین و تکنولوژی GDI است. حداکثر گشتاور این موتور هم ۳۶۰ نیوتون متر است. سیستم انتقال قدرت لئو MX8 ۸ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک ساخت شرکت ZF آلمان است.