your browser not support this video

توانایی خودرو (مخصوصا ستون‌های نگه دارنده سقف) در حفظ حالت خود در ضربه‌های دینامیکی را بررسی می‌کند. تست کنترل غلتش در نقطه مقابل تست تصادف استاتیکی مطرح می‌شود.