your browser not support this video

درگ glx tu5 با پارس elx تقویت

پژو تیوفایو پورت پولیش سرسیلندر،مکش دست ساز،ریمپ و پارس تغییراتش نامعلوم چون‌کاپوت بالا نزد ولی به نسبت فابریک ها خیلی بهتر میرفت،دنده دو به سه چهارصد و پنج جا نرفت که صداشم مشخصه،اختلاف تا اخر مسیر یه ماشین نصفی