خودروبر پارسا شرایط متفاوتی را برای کمک به شما دارد

خودروبر پارسا شرایط متفاوتی را برای کمک به شما دارد مشکل رتبه بندی و ارزیابی عینی تأثیر چنین سیستم های کنترل لغزش بر روی دینامیک خودرو به صورت اهریمنی نشان داده شده است. مانورهای حلقه بسته با ارزیابی ذهنی و آزمون های حلقه باز با داده های اندازه گیری شده نشان داده شده است. تجزیه و تحلیل نتایج همبستگی در مقادیر مشخصه ای است که امکان ارزیابی عملکرد پویا سیستم های کنترل لغزش را فراهم می کند. آزمایشات با دو خودروی سواری ، مجهز به سیستم های مختلف کنترل لغزش ، روش آزمایش عینی را نشان می دهد و نتایج آنها را نشان می دهد. 9438150 تثبیت سیستم تریلر خودروی سواری در سرعت بالا Ichiro Kageyama ، Rena Nagai (دانشگاه نیهون/ژاپن) ، صص 135-140 ، 9 شکل ، 1 جدول ، 5 refs. این مطالعه با هدف تثبیت تریلر با سرعت بالا انجام شده است. روشی که در خودروهای سواری با سیستم فرمان چهار چرخ و کنترل فرمان عقب استفاده می شود با رفتار تریلر و خودروی سواری مطابقت دارد. خودروبر D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%A8%D8%B1-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%B3%D8%A7-%D8%B4%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B7-%D9%85%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%AA%DB%8C-%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D9%85%DA%A9-%D8%A8%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7