هیدرولیک فرمان ۲۰۶
عزیزای دل سلام روز و احوالتون خوش یکی از دلایلی که ۲۰۶ و ۲۰۷ و رانا آتیش میگیره ، نشتیِ شلنگِ فشار قویِ هیدرولیک فرمان هست که یا کامل باید عوض بشه که به صرفه نیست یا باید ببریم قسمتی از شلنگ رو تعویض و پِرِس کنیم حالا ما یه حرکتِ ۲۰ امتیازی میزنیم و سر و تهِ شلنگ رو مهره و ماسوره میزاریم و یک طرفش و به لوله های فشار قوی جوش میدیم که هر دفعه نیاز نباشه لوله های هیدرولیک کامل در بیاد و اُجرَتِ اضافه بدید که همه جوره به نفعِ مشتریِ عزیز هست حالا بعضیا به جایِ مهره و ماسوره و جوشکاری ، از ممه ای استفاده میکنن که فرمان سِفت میشه و بعضا نشتی پیدا میکنه حالا بفرست واسه دوستایِ ممه ای بازِت هوادارِ شماییم️ #مرکز_خدمات_خودروهای_برتر #مکانیکی #ایرانخودرو #آتش #تنظیمموتور #تذریان #پرس_شلنگ #هیدرولیک #هیدرولیک_فرمان #خودروهای_برتر #گرگان #فرمان #ممه_ای #مهره_ماسوره #فشار_قوی #۲۰۶ #۲۰۷ #راناپلاس #رانا #tu5 #tu3 #افزایش_شتاب #ریمپ_ایسیو #تیونینگ #آموزش_ریمپ_ایسیو #نشتی_روغن