ایمنی حمل و نقل

شبکه پنج- 6 اردیبهشت 1402- 20:20| سردار تیمور حسینی- جانشین رئیس پلیس راهور گفت: من معتقد هستم که سازمان استاندارد کار خودش را درست انجام می‌دهد ولی مشکل جای دیگر است که در بازار رقابتی حضور نداریم در کشورهای دیگر انچه سازمان استانداردشان می‌گوید کف ماجرا است چون آن شرکت در رقابت سخت قرار دارد خودش برای خودش یک سری استانداردهای سختگیرانه‌تری را اعمال می‌کند و مسئله این است که فضای رقابتی وجود ندارد سید محمود هاشمی- رئیس مرکز ملی تایید صلاحیت و معاون سازمان ملی استاندارد گفت: یکی از مهمترین چالشهای استاندارد خودرواستانداردهای مربوط به ایمنی است از بین 85 استاندارد که وجود دارد حدود 72 استاندارد مربوط به ایمنی خودرو است اما این که سازمان ملی استاندارد چکار کرده است در دوره تحولی سازمان ملی استاندارد به رسالت خودش خوب عمل کرده و خوب وارد کار شده است و تقریبا 9 استاندارد که جز استانداردهایی ایمنی بود که تعلیق بود رفع تعلیق شد و اکنون 100 قطعه خودرو جز استانداردهای اجباری است که با دستوری که ریاست سازمان دارد در سال 1402 این به هزار قطعه می‌رسد. سازمان استاندارد 5 خودرو را از رده تولید متوقف کرد و در همین آذر ماه گذشته تقریبا 20 مدل خودرو فاقد اعتبار تشخیص داده شده عیوب پرتکرار داشتند.

پاسخ به

×