آموزش کار با مولتی متر اتو رنج (Multimeter) | سوپر توربو | SuperTurbo

در دنیای تیونینگ و مکانیک آشنایی با سنسور های ماشین امری اساسی و با اهمیت است. اولین راه حل برای بررسی خودرو و یافتن مشکل موتور بررسی سنسور ها است. همینطور دستگاه دیاگ که برای خطا یابی معمولا از طریق پورت OBDII متصل میشود نیز از گزارش سنسور ها استفاده میکند. شما پس از گذراندن این دوره میتوانید به خوبی سنسور ها را بررسی کنید و از خرابی یا صحت آن ها مطلع شوید. به خوبی میتوانید سیم کشی را آنالیز کنید و از صحت و درستی سیم های متصل شده به سنسور ها مطمئن شوید. همانطور که ابزار و آچار برای مکانیک و تیونر ها ضروری است، تسلط به سنسور های موتور خودرو نیز اهمیت دارد. از جمله سنسور هایی که در این دوره بررسی میشوند عبارت اند از: مپ سنسور (MAP Sensor) سنسور موقعیت میل لنگ (سنسور دور موتور - CKP) سنسور موقعیت میل سوپاپ (CMP) سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) مف سنسور (MAF Sensor) ناک سنسور (Knock Sensor) مت سنسور (MAT Sensor) سنسور اکسیژن (O2 Sensor) سنسور دمای آب (CTS) این دوره میتواند به شما کمک کند تا کسب و کارتان را رونق دهید و یک قدم از مکانیک ها و تیونر هایی که با سنسور ها به خوبی آشنا نیستند فرا تر بروید. * این دوره هیچگونه پیش نیازی ندارد و تمام مواردی که لازم است بدانید (مانند کار با مولتی متر) از مبتدی تا حرفه ای آموزش داده شده است. اگر علاقه مند به یادگیری تیونینگ ای سی یو هستید میتوانید از دوره ی ای سی یو فورس استفاده کنید. * منبع: وب سایت سوپرتوربو ( SuperTurbo.ir ) * آدرس دوره آموزشی در سایت مرجع: